David Letterman's Astrology – Numerology Combination – Aries (1) Juara Tebal

Sebagai pembawa acara dan produser acara TV Talk Emmy, perlengkapan malam yang lama ini memperoleh status pahlawan dengan persatuan penulis tahun lalu dengan membuat kesepakatan sendiri dengan para penulis yang mencolok di depan jaringan utama. Memproduksi sendiri 'Late Show with David Letterman' serta 'Late Late show', dan serial TV terkenal seperti 'Everybody Loves Raymond', David memiliki banyak hal untuk membuatnya sibuk. Kami telah melihat public persona pria ini selama lebih dari (25) tahun sekarang, jadi seperti apa pria pribadi itu? Baca terus untuk mengetahui apa kombinasi Numerologi Astrologi David Letterman yang memberi tahu kita tentang bintang malam yang larut ini.

Astronumerologi; Numerologi dengan Astrologi

Jika saya ingin belajar seperti apa kepribadian subjek tanpa bertemu mereka secara pribadi, maka saya beralih ke Astronumerology. Teknik ini menggabungkan tanda matahari Astrologi seseorang dengan nomor Jalan Hidup mereka dari Numerologi untuk menemukan dari (108) tipe kepribadian yang berbeda. Sangat mudah untuk menentukan tanda matahari astrologi subjek dari tabel rentang tanggal. Dan, perhitungan Jalur Hidup hampir sesederhana itu. Saya hanya mengambil tanggal lahir Gregorian mereka, dan menambahkan bersama semua delapan digit, dan kemudian mengurangi jumlah melalui penambahan fadic ke satu bilangan bulat. Dalam kasus ini, sejak David Letterman lahir pada 12 April 1947, kombinasi Numerologi Astrologi-nya bekerja sebagai Aries dengan nilai Life Path (1).

Aries (1) – The Bold Champion

Orang-orang yang terlahir dengan kombinasi ini menjalani kehidupan dengan cara mereka sendiri hampir sepanjang waktu. Satu-satunya pengecualian untuk kehidupan yang dipimpin diri ini adalah ketika seseorang mengatakan kepada mereka bahwa mereka tidak dapat melakukan sesuatu. Ketika seorang Aries menerima tantangan untuk kemampuan mereka melakukan sesuatu, mereka tidak bisa menahan diri untuk membuktikan yang salah. Mereka mencapai sukacita khusus dalam hidup dari muncul siapa pun yang memberi tahu mereka empat kata ajaib: 'Anda tidak bisa melakukan itu'. Tentu saja, ini menjadikan mereka sasaran yang relatif mudah untuk manipulasi bagi jiwa-jiwa yang mengetahui kelemahan besar mereka.

Yang terlahir adalah para pemimpin yang memiliki keyakinan prajurit dalam kemampuan mereka sendiri. Mereka mampu memaksa mereka melewati rintangan untuk mencapai tujuan. Satu hal akan membuat mereka berbalik dari jalan mereka dan mengerahkan upaya yang lebih besar lagi maka tantangan terhadap kemampuan mereka; dan itu adalah ketika seseorang dalam masalah nyata meminta bantuan mereka. Jiwa-jiwa ini terutama termotivasi ketika permintaan itu datang dari seseorang yang tampak lemah dan tidak berdaya menghadapi masalah mereka. Dan tidak ada yang bisa berdiri di hadapan Aries yang benar-benar termotivasi.

Kesimpulan

Kombinasi Astrologi / Numerologi David Letterman menunjukkan bahwa ia adalah kekuatan yang harus diperhitungkan dalam industri hiburan bahkan sampai sekarang. Tindakannya dalam membantu mengakhiri pemogokan penulis hanya menunjukkan bahwa ketika teman-temannya sedang membutuhkan, Aries yang satu ini bertindak, dan membuat semuanya berjalan sesuai keinginannya.

 Formula 1 Nostalgia: Grand Prix Hungaria 2006

Pada musim ketujuhnya di Formula 1, setelah 113 balapan dimulai dan tiga belas podium, Jenson Button meraih kemenangan perdananya di Grand Prix Hongaria 2006. Dalam menampilkan kecemerlangan mengemudi murni pembalap Inggris, yang memulai balapan dari empat belas tempat di grid, memotong jalannya melalui lapangan dalam kondisi menantang untuk mengambil bendera kotak-kotak untuk pertama kalinya dalam karir Formula 1-nya.

Musim Formula 1 2006 menandai perpindahan dari mesin V10 3,0 liter ke mesin V8 2,4 liter, dan merupakan tahun terakhir dengan dua produsen ban memasok tim. Itu juga merupakan tahun yang melihat dominasi total dari Ferrari dan Renault. Driver & # 39; Kejuaraan adalah pertarungan dua orang antara Ferrari Michael Schumacher dan Renault Fernando Alonso, dengan konstruktor Italia dan Prancis mendominasi musim dan memenangkan semua kecuali satu balapan: Grand Prix Hongaria.

Musim panas Hongaria biasanya panas dan kering dan Hungaroring memiliki reputasi sebagai sirkuit yang sulit untuk disalip; itu sempit dan berkelok-kelok, dan seringkali sangat berdebu karena panas dan penggunaannya yang jarang. Dengan demikian Grand Prix Hungaria umumnya dikaitkan dengan balapan prosesi, dengan mobil mengikuti satu sama lain, tidak dapat lulus. Namun 2006 berbeda; Hongaria menjadi tuan rumah Grand Prix Formula 1 pertama yang basah dan hujan mengirimkan balapan itu ke dalam gejolak, memberikan salah satu aksi paling penuh aksi tahun ini.

Para pengurus tetap sibuk menjelang perlombaan: Pemimpin kejuaraan Alonso dikenai penalti penalti kedua untuk menyalip di bawah bendera kuning selama sesi latihan Jumat, dan dipukul dengan penalti satu detik lebih lanjut untuk tes rem Red Bull test driver Robert Doornbos. Selama sesi latihan terakhir, Schumacher menerima penalti dua detik karena menyalip di bawah bendera merah sementara Honda Button diambil setelah mengalami kegagalan mesin (mengakibatkan mesin berubah dan mempelajari pembalap Inggris penalti 10-tempat).

McLaren Kimi Räikkönen mengambil pole, di depan Ferrari Felipe Massa dan Honda Rubens Barrichello; sementara Schumacher mulai yang kesebelas, Button empat belas dan Alonso lima belas. Ada genangan air di lintasan yang dibuat untuk putaran pertama yang penting; sementara Räikkönen memimpin Massa turun ke posisi tujuh, Schumacher dan Alonso melesat hingga kelima dan ketujuh berturut-turut. Button menggunakan keterampilan mengemudi cuaca basah, menemukan pegangan di trek lembab untuk membuat tanah yang signifikan pada tahap awal perlombaan.

Di jalur yang terkenal karena kurangnya manajer yang menyalip, para pengemudi dengan berani melakukan keterampilan menyalip mereka untuk menguji di tengah-tengah kekacauan yang disebabkan hujan. Tonio Liuzzi Toro Rosso berputar di luar kendali untuk menyerahkan posisi keempat belas timnya, Scott Speed, sementara Barrichello terjun ke pit untuk mengganti ban dari full wets ke intermediate; sebuah langkah dianggap sangat aneh karena kondisi cuaca memburuk. Massa memiliki tangannya penuh setelah memutar Ferrari-nya yang membuatnya menjadi tempat bagi Red Bull karya David Coulthard, dan kemudian mengambil garis lebar yang mencegah BMW Sauber dari Nick Heidfeld melewatinya.

Schumacher menemukan dirinya di bawah api dari Renault Giancarlo Fisichella, seperti yang dilakukan Alonso dari Pedro de la Rosa. Barrichello menang atas Ferrari of Massa sehingga tim membawanya ke pit untuk perubahan besar; Namun Barrichello segera keluar jalur tetapi bisa pulih. Fisichella melakukan gerakan menabur di Schumacher tetapi dalam prosesnya melepas sayap depan Ferrari yang mengirim Jerman ke pit. Tidak lama setelah itu, sore Fisichella berakhir ketika dia terbang ke kerikil dan menabrak penghalang. Nico Rosberg bergabung dengan pensiunan balapan setelah dia menjadi korban kesalahan listrik.

Pengemudi harus menghadapi kondisi cuaca yang menantang saat hujan lebat turun dan sinar matahari melaju keluar jalur, memberi penekanan kuat pada strategi ban dan pada tahap ini Schumacher adalah satu-satunya pelari Bridgestone dalam sepuluh besar. Hari Räikkönen tiba-tiba berhenti ketika dia menabrakkan McLarennya ke Toro Rosso dari Liuzzi yang mengirimnya terbang ke udara, tetapi pengemudi terluka tetapi mobil keselamatan itu dikerahkan.

Alonso adalah salah satu dari beberapa pembalap yang memanfaatkan datang ke pit untuk beberapa karet segar, ia juga menemukan dirinya memimpin dengan Button di posisi kedua dan de la Rosa di posisi ketiga. Ketika mobil pengaman datang di Alonso berada di lokasi dan berangkat, tetapi Button tetap bersama pembalap Spanyol dan dua lap tercepat, pada satu titik jaraknya kurang dari satu detik. Kedua mobil berjalan dengan ban sedang dan berjuang untuk menemukan bagian basah dari trek yang cepat kering, dan keduanya memilih untuk mengganti ban yang sangat dibutuhkan. Tetapi ketika Alonso keluar dari lubang bencana yang terjebak ketika Renaultnya muncul goyah dan pada gilirannya dua dia kehilangan kendali ketika mur roda belakang kanannya terlepas dan dia menghantam sebuah penghalang.

Dalam kondisi berbahaya, hanya sebelas mobil yang melintasi garis finish dengan Jenson Button dalam memimpin, tiga puluh detik dari McLaren & # 39; s Pedro de la Rosa di posisi kedua dan Nick Heidfeld di BMW Sauber ketiga, mengantarkan tim finish podium pertama. Tapi hari itu adalah Button yang penuh kemenangan, yang melalui peluang yang tak dapat diatasi, melesat melewati lapangan untuk mengklaim kemenangan Formula 1 pertamanya.

Nelson Piquet – Legenda Formula 1

Salah satu pembalap terbaik dalam sejarah F1 selama tahun delapanpuluhan abad ke-20 adalah pembalap Brazil Nelson Piquet, yang telah memenangkan tiga gelar juara dunia, mengendarai Brephem dan Williams. Piquet adalah favorit penonton dan salah satu orang yang menandai era mesin turbo di Formula 1.

Ia lahir pada 17 Agustus 1952 di Rio de Janeiro sebagai Nelson Souto Maior. Ia dibesarkan di ibu kota Brasil, Brasilia, karena ayahnya adalah seorang politikus dan menteri kesehatan di pemerintah Brasil. Di masa mudanya dia menunjukkan semangat yang besar untuk olahraga balap, tetapi itu tidak mendapatkan persetujuan dari ayahnya. Dia menghabiskan satu tahun di kampus di California, di mana dia menyelesaikan kursus montir mobil. Setelah kembali ke Brasil ia mulai balapan di Kejuaraan Karting Brasil. Pada satu balapan Formula 1 yang diadakan di Brasil pada tahun 1976, yang tidak didorong untuk memenangkan poin untuk kejuaraan, Pike menemukan pekerjaan pertamanya di Formula satu. Dia mencuci bagian-bagian mobil di tim Brabham. Pada saat itu tidak ada yang bisa membayangkan bahwa nantinya dia akan menjadi juara Formula 1world mengemudi untuk tim itu.

Dalam kejuaraan ia memasuki tahun 1978. Tahun itu, Pike telah menjadi juara Formula 3 Inggris, dan ia dengan cepat diperhatikan oleh Bernie Ecclestone yang merupakan pemilik tim Brabham.

Segera, Nelson Pike telah memenangkan kejuaraan pertama pada tahun 1981. Dua tahun kemudian, dia telah memenangkan gelar keduanya juga mengemudi untuk Brabham. Judul kedua dari tahun 1983 itu penting untuk fakta, bahwa Pike menjadi pembalap pertama yang telah memenangkan gelar dengan mesin turbo. Mesin turbo telah menandai sisa dekade ini.

Pada akhir tahun delapan puluhan, Pike pindah ke tim Williams, yang dengannya ia memenangkan kejuaraan pada 1987. Pada saat itu, ada persaingan besar antara dia dan rekan timnya, pembalap Inggris Nigel Mensell. Dua dari mereka, dan driver MekLaren Alain Prost dan Ayrton Senna, menandai paruh kedua tahun delapan puluhan dalam sejarah F1.

Dia pensiun dari kompetisi tanpa insiden besar, bahkan jika dia telah memulai lebih dari 200 balapan. Pada tahun 1992 pada balapan Indy 500 di Indianapolis ia mengalami kecelakaan di mana ia terluka parah kakinya.

5 Kesalahan Mahal yang Harus Dihindari Saat Membeli Tiket Formula 1

'ANGRY F1 FANS LEFT TINGGI DAN KERING SEBAGAI TIKET PERUSAHAAN GAGAL', 'SPA TIKET KONFUSI UNTUK RIBUAN FANS F1'. Inilah yang dapat terjadi ketika penggemar Formula 1 yang tidak bersalah menjadi korban dari toko penjualan tiket palsu yang menawarkan tiket Formula 1 yang tidak pernah datang.

Selama tahun balapan Formula 1, sejumlah penipuan penjualan tiket biasanya muncul sebagai toko penjualan tiket online. Cara paling umum penggemar F1 ditipu melalui toko tiket ini adalah dengan membayar tiket terlebih dahulu untuk tiket yang tidak pernah datang. Ini setelah membayar jumlah yang lumayan untuk tiket yang termasuk membayar biaya layanan dan biaya pengiriman tambahan.

Penipuan penjualan tiket Formula 1 palsu dapat mengambil banyak bentuk. Banyak dari penipuan ini terlihat seperti perusahaan yang sah yang menawarkan tiket Formula 1 tetapi setelah para penggemar melakukan pembelian, mereka tidak pernah menerima tiket mereka dan kemudian mengetahui bahwa perusahaan itu adalah penipuan. Ini persis apa yang terjadi pada Juni 2012, ketika banyak penggemar F1 menemukan diri mereka tanpa tiket setelah mereka membeli tiket dari toko tiket yang dikenal sebagai 'Simply The Ticket' untuk GP Inggris di Silverstone. Banyak penggemar F1 yang bermaksud bepergian ke Valencia untuk GP Eropa ditipu karena tiket tidak datang meskipun membayar untuk mereka. Misalnya, Hayley Pearson yang tinggal di Great Moulton, South Norfolk, libur beberapa hari dan berencana pergi ke Grand Prix Eropa. Dia memutuskan untuk membeli tiketnya dari 'Simply the Ticket'. Dia memesan tiket di situs tersebut dan kemudian tidak pernah menerimanya. Contoh lain adalah Ben Miller, yang diatur untuk membawa pacarnya ke Valencia untuk balapan F1 tetapi tidak menerima tiketnya dari perusahaan. Ben mencoba menghubungi 'Simply The Ticket' tetapi Simplytheticket.com tidak dapat dihubungi dan ada berita bahwa situs web telah dihapus dan perusahaan telah bangkrut. Apa yang terjadi pada Mrs. Pearson dan Mr. Miller juga bisa terjadi pada Anda.

Dalam insiden serupa lainnya pada bulan Agustus 2012, media Belanda melaporkan bahwa sekitar 6.000 penggemar F1 yang membeli tiket untuk Grand Prix Belgia di Spa-Francorchamps tidak dapat menghadiri acara tersebut karena tiket mereka tidak datang meskipun membayar untuk mereka. Jika ini tidak cukup, di acara GP India beberapa penggemar F1 ditipu oleh vendor tiket online. Modus operandi dari penjual tiket F1 palsu ini sederhana saja. Mereka mengklaim diri mereka sebagai mitra tiket resmi, mengirim pesan SMS yang mengatakan "Anda telah memenangkan tiket Forumla-1 gratis dalam promo penarikan ponsel Grand Prix India". Hal ini bahkan menyebabkan penyelenggara GP India untuk mengeluarkan peringatan kepada penggemar F1 untuk menyadari scamster yang menjual tiket F1 dengan harga lebih rendah. Penipuan ini dapat dengan mudah dihindari jika para penggemar mengetahui semua mitra tiket resmi atau dapat memeriksa detail di belakang penjual tiket dengan hati-hati. Sayangnya, tidak banyak penggemar F1 memiliki kemampuan untuk melakukan pemeriksaan latar belakang di toko-toko penjualan tiket dan dengan demikian mungkin bisa ditinggalkan di luar gerbang pada hari perlombaan tanpa tiket atau dengan tiket palsu. Bukan situasi yang bagus.

Jika ini bisa terjadi pada lebih dari 6.000 orang, itu bisa terjadi pada Anda. Tidak peduli ceritanya, toko tiket palsu F1 menjual tampaknya melibatkan situs web yang meminta Anda untuk membayar uang dan kemudian tidak kembali kepada Anda dengan tiket Anda. Kebenaran yang menyedihkan adalah sering ada sedikit atau tidak ada jalan lain untuk mendapatkan uang Anda kembali jika tiket tidak tiba atau tidak sah. Untuk mendapatkan laporan lengkap yang merinci kesalahan pembelian tiket F1 yang paling umum dan cara menghindarinya, buka di sini: http://bit.ly/1oXP1Fh